2006年，中国已经成为世界第二大石油消费国，其中90％是通过海上船舶运输完成的。随着船舶的大型化发展，油轮特别是超大型油轮在中国水域频繁出现，船舶溢油污染的隐患也随之增加。特别是2010年美国墨西哥湾原油泄漏事件发生后，溢油应急队伍的建设迫在眉睫，更主要的是中国在开发深海、走向深海的国家战略背景下，溢油应急是必备的保障力量。从无到有，中国的溢油应急队伍已经遍布中国的海岸线，溢油应急预测预警软件的开发，也是从一个博士发展到30多个博士和博士后的专业机构，并且在预测的速度和准确性上也是领先国际，近几年更是加
