中国的整列高铁由4万多个零部件组成，其中一个小小的部件若出现问题，就是一个大的安全隐患。目前世界上通用的安全标准是高速动车组每运行百万公里，故障不能多于两件，可是中国高铁的平均故障率低于每百万公里0.43件，在世界范围内，中国高铁是安全运行的“超级一等生”。本集从列车、基础设施、运行控制、调度指挥等影响行车安全的因素入手，揭秘如何打造最安全的高速列车系统。
《南京长江大桥》
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